レクサスGS、LS、RCの魅力。燃費性能や内装、走りなどの特徴

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国産の高級車ブランド「レクサス」は、全9モデルあり、グレードによって価格によってそれぞれ違った魅力を持っています。

 

これまでに、「レクサスの知っておきたい基礎知識」や「全9モデルの内の3モデルの詳細」についてお話ししました。

 

※レクサスの車名には法則性があります

レクサスの基礎知識。車名の意味や由来は?車種の種類や特徴

 

※CT、HS、ISには魅力がたくさん

レクサスCT、HS、ISの魅力。燃費性能や内装、走りなどの特徴

 

今回は、レクサス全9モデルのうち、高価格なセダン2モデル(GS、LS)と、レクサス唯一のクーペ(RC)についてお話ししますね。

 

 

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レクサスGS(GS450h/GS300h/GS350/GS250)

レクサスGSは、堂々としたスタイリングのスポーツセダンです。

 

パワフルなV6エンジンの搭載により、街中でも高速道路でもスピーディな加速と力強さを感じることができます。

 

また、ハイブリッド仕様車も用意されているので、燃費が気になるオーナーにもおすすめです。

 

 

ボディサイズは、大きめなので狭い路地などでは慎重さが求められます。

 

しかし、最先端の装備が搭載されているので、死角に入った併走者の存在を知らせてくれたり、走行中に車線からはみ出すと警告してくれたりと、多くの安全装備が搭載されています

 

また、夜間カーブを曲がると、その方向へヘッドライトの光も自動的に曲がり、曲がる先の路面を照らしてくれるなどの装備もついていて安心です。

 

 

車内は、2列目が豪華なのがポイントで、頭上や足下のスペースも十分あり、シートのフット感も高いので、家族みんなで長距離ドライブをしても疲労が少ないんです。

 

さらに、2列目からエアコン操作ができるのも高いポイントですね。

 

荷室は、ゴルフバックを4個も収納出来るほどの広さがあり、トランクの開口部が広いので荷物の積み込みも楽々です。

 

オプションですが、トランクを自動開閉する機能も用意されています。

 

レクサスGSは、大人4人での旅行には最適な1台です。

 

 

《GS300hスペック》
・全長×全幅×全高:4880×1840×1455mm
・車両重量:1730kg
・ホイールベース:2850mm
・最小回転半径:5.3m
・エンジン:2493cc 直列4気筒DOHC+モーター〔エンジン最高出力:131kW(178ps)/6000rpm、エンジン最大トルク:221N・m(22.5kgf・m)/4200~4800rpm〕
・JC08モード燃費:23.2km/L
・本体価格 551万7000円~846万3000円

 

 

レクサスLS(LS600h/LS600hL/LS460/LS460L)

レクサスLSは、レクサスブランドの最上級セダンで、車両価格は約1000万円前後になりますが、その分全てのものが最高級品です。

 

エンジンは、5.0L・V8エンジンで394psのパワーなので、余裕のある走りが楽しめます。

 

しかし、ボディサイズはかなり大きめなので、狭い路地や駐車場では細心の注意が必要です。

 

 

サスペンションは、スプリングではなくエアサスペンションを採用しているので、空気の弾力により衝撃吸収性が高く、乗り心地はとても快適です。

 

安全性は、ヘッドライトが自動調整で、ハイビームになると照射範囲が調整されて、先行車や対向車に直接当てないように部分的に遮光してくれます。

 

 

車内はとても広く、2列目でも足が余裕で組め、シートのクッション性もよいです。

 

大柄の人でもゆったりと座れるほどのボリューム感があるので、長距離ドライブも快適です。

 

荷室も、ゴルフバックが4個積むことができるほどの広さがあり、ハイブリッド仕様でも十分な容量があります。

 

トランクは、電動で開閉するので、荷物を持っていてもとても楽に開け閉めできますよ。

 

最高級グレードの車両価格は約1600万円にもなりますが、価格に見合った究極のおもてなしが味わえる車です

 

 

《LS600hスペック》

・全長×全幅×全高:5090×1875×1475mm
・車両重量:2230kg
・ホイールベース:2970mm
・最小回転半径:5.7m
・エンジン:4968cc V型8気筒DOHC+モーター〔エンジン最高出力:290kW(394ps)/6400rpm、エンジン最大トルク:520N・m(53.0kgf・m)/4000rpm〕
・JC08モード燃費:11.6km/L
・本体価格 854万8000円~1595万4000円

 

 

レクサスRC(RC350/RC300h/RC200t)

レクサスRCは、レクサス唯一の2ドアクーペで、3.5LのV6エンジンと2.5Lのハイブリッド仕様があります。

 

3.5L・V6エンジンは伸びやかな加速が格別で、2.5Lハイブリッドは上質な走りを楽しむことができます。

 

 

ボディのフレームは、従来の国産車にはないハイレベルな剛性をもっていて、しっかりとした運転操作を味わうことができます。

 

乗り心地も快適で、サスペンションはスポーティな味付けながら動きがしなやかなので、段差を乗り越えても不快感はありません。

 

 

スイッチ類は分かりやすく配置され、ダイヤルスイッチひとつで、好みに応じた走行モードへ切り替えることがもできます。

 

クーペでもトランク内はかなり広く、凸凹もないので荷物は積みやすくなっています。

 

2人での旅行なら十分な広さがあり、刺激的な走りも楽しむことができる車です。

 

 

《RC350スペック》
・全長×全幅×全高:4695×1840×1395mm
・車両重量:1690kg
・ホイールベース:2730mm
・最小回転半径:5.2m
・エンジン:3456cc V型6気筒DOHC+モーター〔エンジン最高出力:234kW(318ps)/6400rpm、エンジン最大トルク:380N・m(38.7kgf・m)/4800rpm〕
・JC08モード燃費:9.8km/L
・本体価格 521万円~678万円

 

 

レクサスGS、LS、RCには、このような特徴があります。

 

それぞれ違った魅力がありますね。

 

次回も、この続き(NX、RX、LX)についてお話ししますね。

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